E-UZLĀDES DELTAKO, KABEĻU REŽĪMS2, SCHUKO - TIPS 2, 6A, 1,5+4M / EV-1230

POZĪCIJU. POZĪCIJU. POZĪCIJU.

• Type2
POZĪCIJU. POZĪCIJU. POZĪCIJU.
DELTACO E-Harge EV-1230 uzlādes kabelis der visiem transportlīdzekļiem ar 2. tipa ligzdu tiem, kas vēlas uzlādēt, izmantojot standarta Schuko tipa sienas ligzdu, 2. režīma uzlādes. lādēšanas strāva 6A.&.lt./dev&.gt.


Lietotājam draudzīgi, uz lādētāja nevar veikt nekādus iestatījumus tikai savienot to ar izvadu un pēc tam ar automašīnu, lai sāktu uzlādes. POZĪCIJU. POZĪCIJU.

DELTACO E-Harge EV-1230 uzlādes kabelis der visiem transportlīdzekļiem ar 2. tipa ligzdu tiem, kas vēlas uzlādēt, izmantojot standarta Schuko tipa sienas ligzdu, 2. režīma uzlādes. Uzlāde strāva 6A.

Lietotājam draudzīgi, nevar veikt iestatījumus uz lādētāja tikai savienot to ar izejas un pēc tam ar automašīnu, lai sāktu uzlādes. Silverveida savienojumi nodrošina labu kontaktu un ilgu kalpošanas laiku. Savienojuma kabeļa garums 1,5M, uzlādes kabeļa garums 4M, kopējais garums 5,5M. 2. tipa savienotājs ir aprīkots ar putekļusargu, lai glabāšanas laikā pasargātu no putekļiem, netīrumiem un mitruma.

Kabeļa vadības blokam ir iebūvēts RCD tips A (30mA) un līdzstrāvas aizsardzība (6mA). LED norāda uzlādes progresu un stāvokli uzlādes laikā.
Kabelis ir izgatavots no TPU materiāla, kas nodrošina labu izturību pret eļļu, uguni, noberzumu un UV gaismu. Trose ir elastīga arī aukstumā un bez halogēniem saskaņā ar EN 50620.

Uzlādējot Type2 rokturis ir mehāniski bloķēts automašīnā, lai novērstu nejaušu atvienošanos, pārtrauktu uzlādi un atvienotu Type2 rokturi, skatīt transportlīdzekļa lietošanas instrukciju.

Elsäkerhetsverket Zviedrijā, DSB Norvēģijā, Tukes Somijā un Sikerhedsstyrelsen Dānijā visi konsultē pret regulāru uzlādi standarta sienu un dzinēja sildītāja ligzdās. PIEZĪME: notiek dažas vietējas novirzes. Tomēr parasti tas ir ieteicams:

• Veci vai nepareizi savienojumi un kabeļu atzari īpašumā var izraisīt pārkaršanu pie lielas slodzes, kas savukārt var izraisīt ugunsgrēku. Tāpēc ir elektroinstalācijas uzņēmums pārbaudīt elektroinstalāciju.
• Regulārās sienas un dzinēja sildītāja ligzdas (Schuko) nav paredzētas elektromobiļa uzlādei un nevar ilgstoši tikt galā ar atkārtojamām augstām slodzēm.
• Extension auklas nedrīkst izmantot, jo pastāv risks, ka drošinātājs pienācīgi neaizsargās. Turklāt, ja vadības lodziņš vai pagarinājuma vadu nonāk uz zemes, tos var viegli sabojāt. Neizmantojiet aprīkojumu starp kontaktligzdu un uzlādes kabeli. POZĪCIJU;
Tulkojums latviešu valodā tika veikts izmantojot automātisko tulkotāju. Ja rodas jautājumi par preces nosaukumu vai aprakstu, lūdzu, sazinieties ar mūsu konsultantu!